- Tre densità: umana (circa 2 note/km, come un roadbook disegnato a mano, con FRO e FPP sui rettilinei), densa (circa 4/km, ogni incrocio) e Dakar (circa 1/km, eventi vicini fusi in "ET à X m" e CAP su tutte le note).
- Strade e piste lette in automatico per tutta la zona della traccia, anche per le tappe lunghe.
- Disegni realistici: per ogni nota circa 200 × 155 m di terreno attorno al punto, con la direzione d'arrivo in alto, la forma vera della traccia e delle strade vicine (asfalto a doppia linea, piste a linea singola), edifici e rotonde.
- CAP solo dove serve nella densità umana: inizio di fuori pista, uscita su pista poco visibile, bivi con almeno tre alternative; mai su asfalto o in paese.
- Cartelli e pavé: STOP e dare precedenza nel verso del pilota; entrando dallo sterrato su una strada più importante, uno STOP (regola dell'evento, modificabile). Il pavé con la sua icona e la lunghezza.
- Ogni nota spiega sé stessa: fonte, confidenza e motivo.
Funzionalità
Il road book che tutti sognavano, ora esiste.
Dalla traccia al cockpit, in un solo strumento: genera, rivedi, ridisegna, esporta e naviga.
Studio
RoadBook Studio online
Semplice e veloce: validi o modifichi una nota alla volta. Lo Studio nella guida →
- Mappa satellite o stradale con la traccia e le note colorate per stato: proposta, confermata, modificata, scartata. Orientamento a nord o nella direzione di marcia.
- Il RoadBook in stile Dakar: ogni riga è disegnata con le misure del PDF, km totale, parziale, disegno e annotazioni.
- Dettagli della nota: da dove viene, annotazioni dal lessico FIA, CAP, pericolo da 1 a 3, fondo d'arrivo, d'uscita e di ogni pista.
- Conferma, scarta e recupera da tastiera; una nota nuova con un clic sulla traccia.
- Account personali con verifica in due passaggi e roadbook condivisibili con il tuo team.
- Tema scuro e chiaro, tutto in italiano.
- Puoi modificare in modo semplice tutte le tipologie di frecce, piste e terreno.
- Tavolozza con le icone RoadBookAI cercabili per nome (albero, gomme, casa…), da posizionare, ruotare e ridimensionare.
- Testi liberi nelle annotazioni, CAP e pericolo da spostare, annulla e ripeti.
- WPV, WPE, WPM, WPS, WPC, WPP, WPN, CP, DSS, ASS, DZ, FZ, DN, FN, DT, FT, con i valori predefiniti del regolamento FIM 2027.
- Raggio di apertura, raggio di validazione, penalità e velocità per le zone, modificabili per ogni waypoint.
- Preset Allenamento: raggi di validazione più larghi del 50 % e nessuna penalità.
- Sulla mappa i cerchi di apertura e di validazione, colorati per tipo; nel RoadBook e nel PDF il distintivo del waypoint e la cornice fra DZ e FZ.
- La bozza si salva a ogni azione: chiudi il browser e riprendi da dove eri.
- "Salva versione" crea una versione che non cambia più: le note cambiate prendono MODIF, quelle nuove NEW NOTE, in automatico.
- Confronto nota per nota fra due versioni qualsiasi, o fra una versione e la bozza.
- Le versioni salvate si aprono in sola lettura e si esportano come la bozza.
Modalità ricognizione
Parli in sella, ritrovi le modifiche nello Studio
Ascolti, leggi la proposta, decidi. Ricognizione nella guida →
- In ricognizione registri le note vocali con l'app RoadBookAI (o con l'app di note che già usi) e aggiungi le note scritte.
- Ogni nota viene collocata sulla traccia, trascritta ed elaborata dall'AI di RoadBookAI, che la propone già come modifica, con il testo FIA e il motivo.
- Le note scritte ("Danger Level 1", limiti di velocità, HP) si applicano subito; le note vocali entrano nel roadbook quando premi "Accetta".
- Dopo la ricognizione salvi la nuova versione: MODIF e NEW NOTE si aggiornano da soli.
- RN2, il formato di road book più diffuso, con disegni modificabili, CAP ricalcolabili e waypoint con i raggi.
- PDF Dakar in A4: cinque note per pagina, km totale grande, CAP in giallo, pericoli in rosso, cornice fra DZ e FZ.
- OpenRally GPX per le app di navigazione, con le note come immagini e la traccia completa.
- RoadBookAI (
.roadbook.json) per l'app: note vettoriali, waypoint, zone, disegni a mano, MODIF e NEW NOTE.
Percorsi da A a B
Il percorso offroad, proposto in automatico In arrivo nello Studio
Da partenza, arrivo ed eventuali passaggi RoadBookAI calcola fino a cinque alternative su strade e piste, con un profilo (moto enduro, moto adventure, auto o SSV 4x4) e un cursore "quanto offroad". Per ogni alternativa: km di asfalto, sterrato e pista, dislivello, tempo stimato e, a richiesta, il roadbook completo.
Il RoadBook disegnato come il PDF Dakar sul tuo device di navigazione: odometro e parziale, CAP, distanza al waypoint, waypoint aperti e validati secondo le regole FIM, zone di velocità con allarme, schermo spento senza perdere la navigazione, comandi dal telecomando, allenamento con simulazione e modalità ricognizione con note vocali e marcatori.