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Domande frequenti

Le risposte brevi alle domande più comuni su RoadBookAI, lo Studio, la mappa, l'AI, gli export e l'accesso.

Il roadbook generato si può usare così com'è in gara?

Il roadbook generato è il punto di partenza: lo rivedi nello Studio e, come ogni roadbook, lo confermi sul terreno. La mappa non conosce ordinanze, chiusure e divieti temporanei: la ricognizione completa il lavoro.

La mia traccia viene modificata?

Mai. Il GPX resta identico, punto per punto: non viene spostato né agganciato alle strade. Anche l'editor del disegno cambia solo il disegno della nota, non la traccia né i km.

Perché nel disegno di una nota manca una strada che esiste?

Perché non è sulla mappa, o non è nella finestra di circa 200 × 155 m attorno alla nota. RoadBookAI non inventa strade: puoi aggiungerla a mano in pochi secondi con l'editor del disegno.

Quante note scelgo?

Standard per la maggior parte dei roadbook: circa 2 note per km, come a mano. Dettagliata se vuoi una nota a ogni incrocio (circa 4 per km), Essenziale per un roadbook asciutto in stile Dakar (circa 1 per km) con gli eventi vicini uniti in "ET à X m". Vedi Quale scegliere.

Perché il CAP non c'è su tutte le note?

Con la scelta Standard il CAP compare solo dove aiuta: inizio di un fuori pista, uscita su una pista poco visibile, bivi complessi. Mai su asfalto o in paese. Puoi aggiungerlo dall'ispettore, oppure scegliere Essenziale (CAP su tutte le note).

Ho scartato una nota per sbaglio.

Scarta non cancella: la nota è in fondo al RoadBook, nella sezione Scartate. Sceglila e premi ↺ Recupera (o il tasto R).

Ho chiuso il browser a metà revisione: ho perso il lavoro?

No: la bozza si salva a ogni azione. Riapri il roadbook dalla libreria e riprendi.

Cosa fa l'intelligenza artificiale, e cosa no?

Il motore che disegna le note segue regole esplicite su traccia e mappa: ogni nota dice fonte, confidenza e motivo. L'intelligenza artificiale di RoadBookAI interviene nella ricognizione, per leggere le trascrizioni delle note vocali e proporre cosa farne. Nessuna proposta entra nel roadbook senza il tuo "Accetta".

Le mie note vocali vengono mandate fuori?

L'audio no: la trascrizione avviene sul nostro server. Per l'interpretazione al servizio di intelligenza artificiale arriva solo il testo. Dettagli nella pagina Privacy.

Con che programmi apro i file esportati?

L'RN2 con le app e i software di road book che leggono questo formato, il più diffuso; OpenRally GPX con le app di navigazione che leggono quel formato; il PDF si stampa in A4; il file RoadBookAI con l'app Android. Vedi Export.

Posso modificare l'RN2 in un altro programma e poi rimetterlo nello Studio?

Lo Studio esporta l'RN2 ma non lo reimporta come roadbook da rivedere. Il consiglio: fai le correzioni nello Studio, dove restano versioni e storico, e lascia le eventuali rifiniture in altri programmi come ultimo passo.

Funziona fuori dall'Italia?

Sì, ovunque la mappa abbia dati: RoadBookAI ha già lavorato su tracce in Italia, Paesi Bassi, Francia, Belgio, Germania, Lituania, Polonia, Lettonia e Marocco. Le strade della zona le prende il sistema da solo, anche per le tappe lunghe.

Quanto costa e come si accede?

L'accesso allo Studio è su invito: dalla pagina Richiedi accesso chiedi l'invito e le condizioni.

Lo Studio funziona sul telefono?

Lo Studio è pensato per il computer: mappa, RoadBook e ispettore affiancati. Sul tuo device di navigazione usi l'app Android; l'app per iOS è in sviluppo.